গণপরিবহনে চালক, সহকারী ও অন্য পুরুষ সহযাত্রীদের দ্বারা অসদাচরণ, কটূক্তি ও যৌন হয়রানির বিষয়ে নারীরা প্রায়ই অভিযোগ করেন। কখনো উঠে আসে ভয়ানক পাশবিক নির্যাতনের খবরও। অনাকাঙ্ক্ষিত স্পর্শ আর বাজে ভাষায় নারীদের আক্রমণ তো নিত্যনৈমিত্তিক ঘটনা! নারীদের সংরক্ষিত সিটসংখ্যা সিটের ২৫ শতাংশের কম। ফলে গণপরিবহনে নারীদের সঙ্গে চরম বৈষম্য প্রতীয়মান হচ্ছে। গণপরিবহনে নিয়মিত চলাচল করেন চট্টগ্রামের পোর্ট সিটি ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির এমন কয়েকজন নারী শিক্ষার্থীর হয়রানি ও ভোগান্তির কথা শুনে অনুলিখন করেছেন তারানা তানজিনা মিতু

ক্লাস শেষ করে বাস পাওয়া খুব ঝামেলা

যে হারে জনসংখ্যা বাড়ছে, সে হারে বাড়ছে না গণপরিবহন। নিয়মিত বিশ্ববিদ্যালয়ে যাতায়াতের মাধ্যম হিসেবে গণপরিবহন ব্যবহার করতে হয়। ফলে অব্যাহত রয়েছে ভোগান্তিও। যত দিন যাচ্ছে, পরিবহনে চলাচল নারীদের জন্য অস্বস্তি বেড়ে যাচ্ছে। সহযাত্রীদের সঙ্গে ঠেলাঠেলি করে বাসে ওঠা, গায়ের সঙ্গে ধাক্কা লাগা, ওঠার সময় হেলপারদের পিঠে হাত দেওয়ার চেষ্টা করা, বাসভর্তি মানুষ থাকলেও দাঁড়িয়ে যাওয়া। ক্লাস শেষ করে বাস পাওয়া খুব ঝামেলা। বাসে যাওয়ার সময় কোনো নারীর সঙ্গে বাজে কিছু হলে আশপাশের যাত্রীরা হাঁ করে তাকিয়ে থাকেন। সেভাবে কেউ এগিয়ে আসেন না তাৎক্ষণিক প্রতিবাদ করবার জন্য। আশা করছি সাধারণ নারী যাত্রীদের কল্যাণে এবং এই ভোগান্তি লাঘব করতে সরকার যথাযথ পদক্ষেপ নেবে।

ফারিয়া আফরোজ

পোর্ট সিটি ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি

সংরক্ষিত আসনসংখ্যা বাড়ানো হোক

সর্বোচ্চ আদালতের নির্দেশানুযায়ী, নারীদের জন্য বরাদ্দ কেবল ৯টি আসন, যা চাহিদার তুলনায় অনেকটাই অপ্রতুল। দুর্ভাগ্যজনকভাবে সেই অল্পসংখ্যক আসনও অনেকাংশে দখল করে নেন পুরুষরা। এ ছাড়া নারীদের আসনে বিভিন্ন মালামাল ওঠানোর ফলে সংরক্ষিত মহিলা আসনের উপযোগিতা নষ্ট হয়। এমনকি এ ঘটনা এখন প্রতিটি বাসে খুবই স্বাভাবিক যে, নারীদের সিটে পুরুষ বসে আছেন আর নারীরা সিট না পেয়ে দাঁড়িয়ে আছেন। এ ক্ষেত্রে বাসচালক বা হেলপারের ভূমিকা থাকে অধিকাংশ ক্ষেত্রে নারীবিরোধী। কার্যকারণস্বরূপ, অধিকাংশ নারী তাই চুপ থাকাটাকেই পছন্দ করেন। নারী যাত্রীদের সংরক্ষিত আসনসংখ্যা বাড়ানো হোক অথবা আলাদা বাস চালু করা হোক। এ ছাড়া নারী যাত্রীদের যাত্রাপথে ভোগান্তি কমবে না।

ঈশা কামাল

পোর্ট সিটি ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি

প্রতিবাদ করলে কটু কথা শুনতে হয়

দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য আমাকে গণপরিবহন ব্যবহার করতে হয়। গণপরিবহনে নারীদের আস সংখ্যা পুরুষদের তুলনায় কম। তার পরও নারীদের জন্য নির্ধারিত আসনে বসে অনেক সময় পুরুষরা যাতায়াত করে এবং প্রতিবাদ করলে বিভিন্ন কটু কথা শুনতে হয়। আর এসব অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে কোনো বাসযাত্রী নারীর পক্ষে কখনো কথা বলে না। তাই কেউ কথা না বললেও নারীকে নিজের জন্য সব সময় লড়াই করে যেতে হবে। মূলত আইনের যথাযথ প্রয়োগ না হওয়ার কারণেই এমনটা ঘটে থাকে। এ ধরনের অপরাধের জন্য কর্তৃপক্ষের কঠোর শাস্তি হওয়া উচিত। এখন সময় এসেছে আমাদের সমাজের সমৃদ্ধির জন্য মানসিকতা পরিবর্তন করার।

শক্তি দে

পোর্ট সিটি ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি

নারী-পুরুষের সিট আলাদা করা উচিত

গণপরিবহনে নারী শিক্ষার্থীদের অনেক ধরনের ভোগান্তি হয়ে থাকে। অনেক সময় নারী শিক্ষার্থীদের জন্য গাড়ির পরিবেশটাই নিরাপদ থাকে না। যৌন হয়রানি, বাজে অঙ্গিভঙ্গি এসবের কারণে খুবই অস্বস্তিতে পড়েতে হয়। নারীদের যাতায়াতের এসব ভোগান্তি কমাতে উদ্যোগ নেওয়া উচিত। এর সঙ্গে নারী-পুরুষের সিট আলাদা করা উচিত। এতে করে নারীদের হয়রানি কমে আসবে।

মাইমুনাতুল নুসরাত

পোর্ট সিটি ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি

"