সাপ্তাহিক ছুটির দিনেও পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে গতকাল শুক্রবার ঘাট এলাকায় তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ফেরি স্বল্পতা, বৈরী আবহাওয়ায় নদীতে উত্তাল ঢেউ ও প্রচন্ড স্রোতের কারণে ফেরি চলাচলে সময় বেশি লাগছে। ফলে ঢেউ আর স্রোত পেরিয়ে ফেরিগুলো ঘাটে ভিড়তে প্রায় দ্বিগুণ সময়ের বেশি লাগায় ঘাট এলাকায় এই যানজটের সৃষ্টি হয়েছে বলে চালক ও কর্তৃপক্ষের দাবি।

সরেজমিনে বাস চালক ও যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি পারাপারের জন্য ঘাট এলাকায় আসা বাস, কোচ, ট্রাক ও প্রাইভেট কারসহ বিভিন্ন যানবাহনের দীর্ঘ সারি পাটুরিয়া-ঢাকা মহাসড়কের চরের ডাঙ্গা পর্যন্ত প্রায় চার কিলোমিটার রাস্তা বিস্তৃত হয়ে পড়ে। বিকেল পর্যন্ত এ অবস্থাই ছিল। এ সময় ফেরি পারাপারের জন্য ঘাট এলাকায় আসা যাত্রীদের ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষায় করতে দেখা যায়।

ঘাট সূত্রে জানা যায়, পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে চলাচলরত ফেরিগুলো পুরনো। ফলে বার বার বিকল হয়ে পড়ে। এতে যানবাহন কম পারাপার হচ্ছে। ফলে ঘাট এলাকায় কয়েক দিন ধরে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। এ ছাড়া পুরনো ফেরিগুলো পদ্মা-যমুনা নদীতে প্রচন্ড স্রোত, বৈরী আবহাওয়া ও উত্তাল ঢেউয়ের কারণে প্রায় দ্বিগুণ সময়েরও বেশি লাগছে।

আরিচা অফিসের বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা যায়, এ নৌরুটে চলাচলরত বেশিরভাগ ফেরি দীর্ঘ দিনের পুরনো। এ কারণে প্রতিদিনই প্রায় দুই-একটি ফেরি যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বিকল হয়ে পাটুরিয়া ভাসমান কারখানা মধুমতিতে পড়ে থাকতে হচ্ছে। বর্তমানে এ নৌরুটে ১৬টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। এই স্বল্প ফেরির ওপর বেশি চাপ পড়ায় কারণেও বার বার বিকল হয়ে পড়ে।

আরিচা অফিসের বিআইডব্লিউটিসির এজিএম জিল্লুর রহমান জানান, এ নৌরুটে চলাচলরত দুটি ফেরি বিকল হয়ে মেরামতে থাকা, একটি ফেরি অন্য নৌরুটে চলে যাওয়া ও নদীতে উত্তাল ঢেউ ও প্রচন্ড স্রোতের কারণে ফেরি চলাচলে সময় বেশি লাগায় ঘাট এলাকায় তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।

আরিচা অফিসের বিআইডব্লিউটিসির নির্বাহী প্রকৌশলী এনামুল হক অপু জানান, এ নৌরুটে চলাচলরত বেশির ভাগ ফেরি দীর্ঘদিনের পুরনো। এ কারণে মেরামতের কয়েকদিন যেতে না যেতেই ফেরিগুলো বার বার বিকল হয়ে পড়ছে।

"