এবার ফুটপাত দিয়ে বাইক চালালে ৩ মাসের জেল ও ৩৫ হাজার টাকা জরিমানা দিতে হবে। একই সঙ্গে মাহিলা সিটে পুরুষ বসলেও জেল-জরিমানার কবলে পরতে হবে। এই ধরেনের কিছু বিধান রেখে নুতন একটি আইন পাস হচ্ছে। আজ সোমবার মন্ত্রিসভার নিয়মিত বৈঠকে সড়ক পরিবহন আইন- ২০১৭ এর খসড়া নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে। আজ সোমবার সচিবালয়ে মন্ত্রিসভার বৈঠকে সড়ক পরিবহন আইনের খড়সায় নীতিগত অনুমোদন দেয় সরকার, যাতে ফুটপাতে মোটর সাইকেল চালালে সাজার কথা বলা হয়। দেখা যায়, রাজধানীতে সড়কের পাশ দিয়ে হেঁটে চলার পথ ফুটপাতে প্রায়ই মোটর সাইকেল উঠে পড়ে। কখনও কখনও আবার পথচারীদেরকে জায়গা ছেড়ে দিতে বিকট শব্দে হর্ন বাজাতেও দেখা যায়। নগরবাসীকে এই বিরক্তি থেকে মুক্তি দিতে নানা সময় নানা উদ্যোগ নেয়া হয়েছে, নির্দেশ এসেছে উচ্চ আদালত থেকেও। কিন্তু সাধারণ যাত্রীদের পাশাপাশি আইনশৃঙ্খলা বাহিনী পুলিশকেও একই কাজ করতে দেখা গেছে। সড়ক পরিবহন আইনের খসড়ায় বলা হয়েছে, ফুটপাতে মটরসাইকেল চালালে ৩ মাসের সাজা পাশাপাশি জরিমানা হবে ৩৫ হাজার টাকাও।

ফুটপাতে মোটরসাইকেল চালানো এর আগেও নিষিদ্ধ করা হয়েছে। ২০১২ সালে হাইকোর্ট বিভাগ ফুটপাতে মোটরসাইকেল চালানো অবৈধ ঘোষণা করে। সেই সময় চালকদের বিরুদ্ধে তাৎক্ষণিক শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণে পুলিশকে নির্দেশ দিয়েছিল সর্বোচ্চ আদালত। কিন্তু এই আদেশের প্রয়োগ দেখা যায়নি তেমন। আবার বিভিন্ন এলাকায় ফুটপাতে যেন মোটর সাইকেল উঠতে না পারে সে জন্য লোহার পাইপ গেড়ে বাধাও দেয়া হয়েছে। কিন্তু সেগুলোও কোথাও কোথাও চুরি হয়ে গেছে। এই পরিস্থিতিতে সাজা নির্ধারণ করে আইন প্রণয়নের উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছেন বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তা শামিম আহমেদ বলেন, ফুটপাতে মটর সাইকেলের উৎপাতে চলাচল করাই মুশকিল। সরকার এর বিরুদ্ধে আইন করছে, এটা খুবই ভালো। কিন্তু আইন করলেই শুধু হবে না, এর প্রয়োগ করা লাগবে তবেই এই যন্ত্রণা থেকে মুক্তি পাবে জনগণ।

ফুটপাতে মোটরসাইকেল ওঠার বিষয়ে জানতে চাইলে মৎস ভবনের মোড়ে ট্রাফিক সিগনালে দায়িত্বরত শাহবাগ ট্রাফিক জোনের সার্জেন্ট আরিফুর ইসলাম বলেন, আমাদের সবার আগে আমি যাব ধরনের মানসিকতা পরিবর্তন করতে হবে। নইলে এ সমস্যা থেকেই যাবে। তার পরও আমরা এ বিষয়ে সচেতন আছি, বিভিন্ন ভাবে এটা নিয়ন্ত্রনের চেষ্টা করে যাচ্ছি। জানতে চাইলে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের মতিঝিল বিভাগের অতিরিক্ত উপ পুলিশ কমিশনার এস এম শিবলী নোমান বলেন, আইন না থাকলে মানুষের বোধদয় হয় না। এই আইন করার ফলে মানুষের মধ্যে চেতনা সৃষ্টি হবে। তিনি বলেন, এর ফলে আইন প্রয়োগের ক্ষেত্রে আমাদের সুবিধা হবে এবং নিয়ন্ত্রণ করাও অনেক সহজ হবে।

এদিকে নগর পরিবহনে সংরক্ষিত নারী আসনে যে পুরুষরা বসে থাকেন, তাদেরকে শাস্তির আওতায় আনতে যাচ্ছে সরকার। সড়ক পরিবহন আইনের খসড়ায় বলা আছে, কেউ যদি এমনটি করেন তাহলে তার কারাদ-ের পাশাপাশি হবে জরিমানাও। বড় বাসে ৯টি এবং ছোট বাসে ৬টি আসন নারী, শিশু ও প্রতিবন্ধীদের জন্য সংরক্ষিত থাকে। কিন্তু প্রায়ই এসব আসনে বসে থাকে পুরুষ যাত্রীরা। এই নিয়ে বাদানুবাদও হয় মাঝেমধ্যে। পুরুষ যাত্রীরা উঠতে চায় না, সংরক্ষিত আসন নিয়ে আবার কটাক্ষকর মন্তব্যও করেন কখনও কখনও। তা নিয়ে নারী যাত্রীদের মধ্যে ক্ষোভ রয়েছে। এই অবস্থায় সংরক্ষিত নারী আসন দখল করে রাখার বিষয়টিকে শাস্তির আওতায় আনতে যাচ্ছে সরকার।

আইনের খড়সায় বলা হয়েছে, সংরক্ষিত নারী আসনে বসতে না দিয়ে কেউ ওই আসনে বসলে এক মাসের কারাদ- বা ৫ হাজার টাকা জরিমানা বা উভয় সাজা হতে পারেন তিনি। সরকারের এমন উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছেন নারী অধিকার কর্মী ও যাত্রীরা। আইনটি দ্রুত পাস করে তা কার্যকরের দাবিও জানান তারা। সেই সঙ্গে এখন নারীদের যাতায়াত বেড়েছে জানিয়ে সংরক্ষিত আসন বাড়ানোরও দাবি জানান তারা।

বেসরকারি সংগঠন নিজেরা করির সমন্বয়ক খুশি কবির বলেন, নারীরা সব সময়ই এ বিষয়ে অভিযোগ করছে। বাসে নারীদের জন্য সংরক্ষিত আসন থাকলেও এর বেশির ভাগ ক্ষেত্রে তারা বসতে পারতো না। এই সংরক্ষিত আসনে বসা যে অপরাধ সেটা এখন আইনের পরিণত করার জন্য সরকারে কাছে আমরা বারবার অনুরোধ করেছি। সর্বশেষ সরকার এখন যে উদ্যোগ নিয়েছে সেটাকে আমরা স্বাগত জানাই। এটা কাগজে কলমে না হয়ে এ আইন যেন বাস্তবায়ন করা হয় সেই বিষয়েও সরকারকে তদারকি করতে হবে। যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরীও জোর দিয়েছেন আইনের বাস্তবায়নের ওপর। তিনি বলেন, কেবল আইন করলেই হবে না, এর প্রয়োগও জরুরি।

পিডিএসও/মুস্তাফিজ