পাবনার ভাঙ্গুড়ায় একসময়ের খরস্রোতা গুমানী ও বড়াল নদী এখন নাব্যতা হারিয়ে সংকুচিত হয়ে মরা খালে পরিণত হয়েছে। এর তলদেশে চাষ করা হচ্ছে বিভিন্ন ফসল। দখল-দূষণ আর অপরিকল্পিত বাঁধ নির্মাণ করে নদীর স্বাভাবিক প্রবাহ বাধাগ্রস্ত করার কারণে এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। নদীর বুকে পলি জমে উঁচু হয়েছে। দখল আর দুষণের কারণে দুই পাড় কমে গেছে। ফলে খরস্রোতা গুমানী ও বড়াল নদী আগের মতো নেই।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, এ অঞ্চলে ফসল উৎপাদন ও অকাল বন্যার কবল থেকে রক্ষার জন্য বড়াল ও গুমানীর উৎপত্তিস্থলে একটি স্লুইসগেট নির্মাণ করা হয়। এছাড়া পরবর্তীতে আটঘড়িয়, দহপাড়ায় ও পাবনার চাটমোহরে ক্রস বাঁধ নির্মাণ করা হয়। ফলে প্রায় তিন যুগ পদ্মার পলিযুক্ত পানির স্বাভাবিক প্রবাহ গুমানী ও বড়াল নদীতে বন্ধ থাকায় নাব্য হ্রাস পেয়েছে। এ ছাড়া নদের দুই পাড়ে ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও বাড়িঘর নির্মাণ করে দখল করে চলেছেন স্থানীয় প্রভাবশালীরা। এতে অস্তিত্ব এখন হুমকির মুখে পড়েছে। বর্তমানে গুমানী ও বড়াল শুকিয়ে যাওয়ায় চলনবিলের ৮টি উপজেলার মধ্যে নৌ-চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে গেছে। নদীকেন্দ্রিক ব্যবসা-বাণিজ্যেও নেমে এসেছে স্থবিরতা।

জানা যায়, সড়কপথে পরিবহন খরচ বেশি হওয়ায় এখানকার ব্যবসায়ীরা স্বল্পখরচে নৌপথে ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ, আরিচাসহ দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে পণ্য পরিবহন করে আসছিলেন। এখন নৌপথ বন্ধ থাকায় সড়কপথে অধিক খরচে পণ্য পরিবহন করতে হয়।

স্কুলশিক্ষক আব্দুল খালেক জানান, পানি না থাকায় এ নদীকে কেন্দ্র করে গড়ে ওঠা ব্যবসা-বাণিজ্যের কেন্দ্রগুলো তার ঐতিহ্য হারাতে বসেছে। সেচসহ প্রতিদিনের প্রয়োজনের অতিরিক্ত ভূগর্ভস্থ পানি ব্যবহার করায় পানির স্তর নিচে নেমে যাচ্ছে। এখনই সরকারি উদ্যোগ গ্রহণ করে এ নদীটি পুনঃখনন করা না হলে গুমানী ও বড়াল নদী একদিন হারিয়ে যাবে।

• গুমানী-বড়াল পুনঃখনন করে পানি প্রবাহের ব্যবস্থার দাবি স্থানীয় জেলেদের
• স্লুইসগেট ও ক্রস বাঁধ নির্মাণে পানি প্রবাহে বাধা

স্থানীয় জেলে জগন্নাথসহ একাধিক জেলেরা জানান, একসময়ে এই গুমানী ও বড়াল নদীতে মাছ শিকার করে জীবিকা নির্বাহ করা হলেও এখন আর মাছ শিকার করা হয় না। পানি না থাকায় অনেক জেলে আজ অন্য পেশায় চলে যাচ্ছে। পদ্মার মুখে পলি মাটি জমে পানির প্রবেশদ্বার বন্ধ হয়ে যাওয়ায় গুমানী ও বড়াল নিজের অস্তিত্ব সংকটে পড়েছে। নদী দুটি পুনঃখনন করে অবাধ পানি প্রবাহের ব্যবস্থার দাবি জানান স্থানীয় জেলেরা।

নদী রক্ষা আন্দোলন কমিটির চলনবিল অঞ্চলের সদস্য সচিব মো. মিজানুর রহমান বলেন, রাজশাহীর পদ্মা থেকে বাঘাবাড়ি পর্যন্ত গুমানি ও বড়াল সহ প্রায় দশটি নদী আছে। পদ্মা থেকে বাঘাবাড়ি ২২০ কিলোমিটার নদী পথের মধ্যে নদী দখল করে ৫৬টি স্থাপনা নির্মাণ করা হয়েছে। এবং নাটোরের আটঘরি ও রাজশাহীর চারঘাট এলাকায় দুইটি সুইচগেট হয়েছে। এগুলো অপসারণ করা হলেই নদী আবারো প্রাণ ফিরে পাবে। এ বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা হয়েছে। অচিরে স্থাপনা ও সুইজগেট ভেঙে ফেলা হবে। যদি তা না হয় তাহলে আন্দোলন গড়ে তুলবো।

পিডিএস/জেডকে