বাণিজ্যে গতিশীলতা আনতে আগামী ১ আগস্ট থেকে সপ্তাহে সাত দিনই ২৪ ঘণ্টা করে বাণিজ্যক কার্যক্রম ও পাসোপার্ট যাত্রী যাতায়াত চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। তবে বন্দর চালু রাখার ক্ষেত্রে পাঁচটি সমস্যা চিহ্নিত করেছে বন্দরের প্রশাসনিক কর্মকর্তারা। এর মধ্যে রয়েছে- পণ্যাগারের অভাব, ইমিগ্রেশনে চিকিৎসা সেবা না থাকা, ব্যাংকিং ব্যবস্থা, টহল বাড়াতে পুলিশ পিকআপ ভ্যানের প্রয়োজন, দ্রুত অটোমেশন চালু না হওয়া।

সম্প্রতি কর্মকর্মাদের জরুরি প্রস্তুতিমূলক ওই সভা অনুষ্ঠিত হয় যশোর জেলা প্রশাসক মো. আশরাফ উদ্দিনের সভাপতিত্বে।

সভার আলোচনায় বেনাপোল সিএ্যান্ডএফ এ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মফিজুর রহমান সজন বলেন, ২৪ ঘণ্টা বন্দরের কার্যক্রম খোলা রাখতে হলে অবশ্যই পণ্যাগার তৈরির জন্য জায়গা অধিগ্রহণ করতে হবে। অধিকাংশ সময় জায়গার অভাবে আমদানি পণ্যের জটে সড়কে যানজট লেগে থাকছে। বেনাপোল ইমিগ্রেশন পুলিশের তদন্ত বিভাগের ওসি সনিয়া আকতার বলেন, যাত্রীরা অনেক সময় যাত্রার পথে এখানে এসে অসুস্থ হয়ে পড়েন। এজন্য ইমিগ্রেশনে চিকিৎসা সেবার ব্যবস্থা রাখা দরকার। এছাড়া যাত্রীদের কাছ থেকে ফাইনের যে অর্থ পাওয়া যায় সেটা জমা রাখার কোনো ব্যবস্থা তাদের নেই। ব্যক্তিগতভাবে এসব টাকা নিজেদের কাছে রাখা ঝামেলার। বেনাপোল পোর্টথানা পুলিশের ওসি খন্দকার শামিম উদ্দিন বলেন, আমদানি পণ্য ও যাত্রীদের নিরাপত্তা দিতে রাস্তায় পুলিশের টহল বাড়াতে হবে। এজন্য তাদের আরো একটি পুলিশ পিকআপ ভ্যান প্রয়োজন। বন্দরে বাস টার্মিনাল থাকা সত্ত্বেও পরিবহনের চালকরা সেখানে বাস না রেখে রাস্তায় রেখে যানজট সৃষ্টি করছে। অনেক সময় চালকরা রাস্তায় গাড়ি রেখে চলে যায়।

"